La Alcaldía de Cartagena expidió el Decreto 0073 del 13 de enero de 2023, que fijó la nueva tarifa para el servicio del sistema integrado de transporte masivo Transcaribe para el año 2023. De acuerdo a lo establecido en el Decreto, la nueva tarifa del sistema quedó fijada en $3.000, y entrará en vigencia a partir del próximo lunes 16 de enero de 2023.
Frente a este tema, el exgobernador y dirigente deportivo Dumek Turbay Paz aseguró a través de sus redes sociales que el incremento en $300 es quizá la tarifa de transporte masivo más cara del país. Ese 12.56% surge de un acuerdo en Asocapitales de aumentar con base en el IPC, sin tener en cuenta que cada ciudad tiene una realidad socioeconómica distinta.
Creo que Cartagrena debió considerarlo. Caro para un servicio regular, ineficiente y de poca cobertura. Si uno de los problemas del Sistema es que necesita aumentar su demanda, ahora con ese aumento y la inflación (costo de vida) a tope, la gente la pensará dos veces para usarlo. Estimula otros medios ilegales de transporte.
Acciones para recuperar Transcaribe
Turbay Paz plantea a renglón seguido seis puntos fundamentales que se deberían tener en cuenta para lograr recuperar Transcaribe:
1. El gobierno de Gustavo Petro prometió inyectarle a los sistemas de transporte masivo del país con saldo en rojo la suma de 1.5 billones. No es tanto que honre su palabra sino que desde el Distrito se gestione una buena porción de ese recurso para salvar nuestro Sistema. Ya no será en esta administración. No hay capacidad institucional para esa misión.
2. Revisión técnica, jurídica y financiera de los contratos de concesión. Renegociación. Mucho recaudo y poca inversión. ¡Sin miedo!
3. Cartagena es la única que tiene al Sistema gestor (Transcaribe) convertido en operador y eso ha sido un grave error. Revisar y corregir.
4. FUDO para chatarrizar, y fondo de estabilización para mantener la tarifa sin riesgo de trasladar la carga a los bolsillos de los usuarios. Recursos tarifa técnica vs usuario debe estar garantizada.
5. Recuperar infraestructura del Sistema. Buses, estaciones, troncales, paraderos. El Sistema no está al 100%, según Compes, falta mucho. Articular con Sistema Integrado de Trasporte Público Distrital que cubra toda la ciudad (Incluida Torices y barrios aledaños).
6. Sostenibilidad del Sistema. Hacer aportes vía subsidios focalizados en la demanda: estudiantes, adultos mayores y personas en condición de discapacidad.
